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       從結(jié)構(gòu)上來分，可以分為單梁式架橋機(jī)、雙梁式架橋機(jī)和雙懸臂式架橋機(jī)；從用途上來分，可以分為公路架橋機(jī)和鐵路架橋機(jī)以及公鐵兩用架橋機(jī)；公路架橋機(jī)的噸位通常比較小，一般都是300噸以下的。鐵路架橋機(jī)噸位相比之下就比較大了，特別是高速鐵路架橋機(jī)，400噸，800噸，900噸，這些都是很常見的。公鐵兩用架橋機(jī)一般主要用在普通鐵路的橋梁架設(shè)上。架橋機(jī)由主金屬結(jié)構(gòu)、走行系統(tǒng)、起升系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)等部分組成，其中主金屬結(jié)構(gòu)包括主梁、輔助支腿、主支腿等。走行系統(tǒng)由前后車組成，起升系統(tǒng)由卷揚(yáng)機(jī)和前后起重小車組成，走行系統(tǒng)由前后車組成，起升系統(tǒng)由卷揚(yáng)機(jī)和前后起重小車組成。

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